{"id":8939001109,"date":"2025-06-10T11:22:11","date_gmt":"2025-06-10T09:22:11","guid":{"rendered":"https:\/\/devoort.nl\/?p=8939001109"},"modified":"2025-06-10T11:23:19","modified_gmt":"2025-06-10T09:23:19","slug":"roosters-invoeren-zonder-instemming-van-de-or-niet-toegestaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/devoort.nl\/en\/uncategorized\/roosters-invoeren-zonder-instemming-van-de-or-niet-toegestaan\/","title":{"rendered":"Roosters invoeren zonder instemming van de OR? Niet toegestaan."},"content":{"rendered":"\n
Wist u dat een werkgever de ondernemingsraad (OR) niet zomaar kan passeren bij het invoeren van nieuwe roosters? In een uitspraak van de kantonrechter Utrecht<\/a> kwam dit aan bod.<\/p>\n\n\n Qbuzz wilde vanaf augustus 2024 nieuwe roosters invoeren voor de zogenoemde Harmo-chauffeurs: buschauffeurs die eerder werkten bij GVU (Gemeentelijk Vervoerbedrijf Utrecht) en sinds 2016 onder Qbuzz vallen. De OR weigerde echter in te stemmen. De bezwaren? Te veel diensten duurden langer dan de maximale 8,5 uur per dienst \u00e9n sommige roosters begonnen of eindigden op andere locaties dan de offici\u00eble standplaats van de chauffeur.<\/p>\n\n\n\nWat speelde er?<\/h4>\n\n\n